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网赌做代理开俩个号对刷·披个“马甲”就能充当网约车?平台:仿得太好

2020-01-09 13:32:49来源:澳门贵宾厅网上娱乐

网赌做代理开俩个号对刷·披个“马甲”就能充当网约车?平台:仿得太好

网赌做代理开俩个号对刷,据中国之声新闻纵横报道,近年来,网约车逐渐成为大众常用的出行方式,网约车市场也已趋于平稳。但随着近期“美团打车”强势进入南京、上海,两地补贴大战再次打响。不少外地号牌司机看到赚钱的机会,纷纷“套牌进城”。乘客虽然享受着补贴优惠,却也遇到了不少麻烦,当地出租车司机更是叫苦不迭。

针对近期“美团打车”等网约车平台的竞争乱象,上海市交管部门表示,将在全市范围开展非法网约车专项整治行动,严打网约车违规行为。目前,上海市交通执法总队已对“美团打车”平台开出了10万元的“顶格”罚单。那么,网约车市场到底存在哪些乱象,问题究竟出在哪里,又该如何解决?

注册就送优惠券,免起步价,司机不抽成,开够一定数量奖励。美团打车强势进入上海后,丰厚的优惠政策让司机乘客受益的同时,也让没有网约车牌照,不符合上海“沪人沪牌”的违规网约车,纷纷涌向上海,希望能分一杯羹。有司机表示,美团不仅对新司机有奖励,审核也更宽松。

司机说:早高峰能拿18-20的奖励,还有一个“点子奖”翻0.4倍,14块起步,那就是五块六。注册美团它现在还没这么多要求呢。

乘客说:营运资格不需要的吧?

司机说:这没有啊。我们谁有营运资格啊?外省市那些开租赁牌照的不都是借的车在开吗?

不仅是美团,滴滴也有不少“审核不严”的情况发生,在呼叫一辆“沪E”开头的网约车后,开来的,却是一辆“湘E”车牌的马甲车,

记者说:看订单是沪牌,你现场改的?你们这没人管吗?

司机说:平台车少嘛,弄的我们外地车,美图滴滴都在拉市场占有率嘛,

记者说:其实就是改一下“沪”和“湘”对吧?这个要花钱吗?

司机说:不用的,平台给弄的。

记者说:不是要拍照上传的吗?驾驶本、行驶证什么的。

司机说:不用啊,专门有人啊,你联系他们,他们给做。

记者说:就是滴滴平台的?

司机说:对。

随后中国之声记者通过QQ群搜索美团打车、滴滴打车等关键词,搜索到多家司机群,里面都有明显的美团改牌、滴滴套牌等服务广告。只是一位号称可以改牌的人说,最近风声比较紧,等几天才能改。

可是这些不法分子是如何绕过审核的呢?是美团等平台主动“放水”,还是黑客们技术太先进?最近上海的孙先生就遇到这么个怪事,自己本打算注册美团司机,结果发现早有别人用它的车进行了注册。

孙先生在接受中国之声采访时说:通过后台核实发现,其实我的信息在上海以外的地方已经注册过了,是一辆不同型号不同颜色的车。

孙先生通过平台客服核实发现,除了自己的车牌号被冒用外,自己的车辆发动机号、车架号也都被冒用了。这些信息,冒用者是怎么得到的?美团又是怎么审核的?

孙先生对中国之声说:我们注册美团打车的时候,有身份证、行驶证、驾驶证还有车辆照片,对方是冒用的,对方车辆和身份证照片应该和我本人是不一样的啊。不管是人工审核还是智能审核,都应该无法通过的。

对此美团打车客服表示,是因为伪造者“仿冒的太好”,人工和机器审核都被骗过了。

美团打车客服在接受中国之声采访时说:他上传的是完整的行驶证照片,我们并不能确认照片是否伪造,伪造行驶证很方便的,就一张纸,上面打印几个字。别人盗用您的信息,责任不在我们,我们只是审核他提交的行驶证信息、车辆信息和个人信息。如果这个行驶证照片发给你看,你也会觉得很逼真。

就在美团滴滴疯狂烧钱之际,上海、南京的普通出租车司机却叫苦不迭,根据上海出租车行业统计,自从美团滴滴价格战打响后,传统出租车日均订单下降12%,日均营收下降8%,平均下来一个月收入损失能有2000元。

上海出租车司机说:私家车都出来做生意了,生意没了,我昨天去浦东机场,没有生意,中午去的,我晚上12点才回来,拉了180块。5个小时180,你说我能赚多少钱?

在网约车的高额补贴之下,也有出租车司机选择“换个活法”,洪先生在开了6年上海出租车后,今年3月选择开网约车,在各种激励之下,除去油费,月收入近万元,大大超过了以往开出租车时的收入。

洪先生说:收入将近1万左右,但我的生活时间比较轻松,早上7点到晚上6-7点就结束了,基本上不用熬夜不用去开夜班车。滴滴美团最近奖励比较多,我一天接二三十单,奖励很多,结束的时候我收入能有近1000元。去掉油钱就是我自己的了,但是出租车的话,营业额还打不到这么多,我还要交份子钱。

针对目前的市场乱象,上海市交通执法总队开展了专项整治行动,在半个月的时间里,查处利用网约平台从事非法客运案件211件,其中滴滴打车平台148件,美团平台63件。根据《上海市查处车辆非法客运办法》,对滴滴、美团分别处以10万元“顶格”罚款的行政处罚。

对两大互联网公司罚款10万,是否只是隔靴搔痒?在被约谈、处罚后,美团方面表示,已经开展了内部的整治行动,加大对网约车的审核,之前通过平台审核但不能补交“人员证件”与“人车合影”材料的“外牌车”和“马甲车”将不能运营。

美团打车政府事务部负责人胡睿对中国之声表示:首先在入口处我们要严格地管控,中期通过投诉举报类似的相关措施,进行筛查和跟进。

对于屡屡出现问题的网约车平台,上海市运管处副处长马斐对中国之声说:对于这些屡次违法,屡教不改的企业,要加入一个把它们列入失信企业名单的行为,对它在整个信用体系的建设上有一定的处罚。

据报道,美团打车近日正式宣布在南京停止发放补贴,还将开展“飓风行动”,对南京市场不合规的美团车辆进行清理。滴滴也在昨天(14日)表示,将在上海对全部新注册车辆启动线下验车机制,并取消常态化补贴。有专家指出,当前网约车业态以冲击政府监管机制来扩大规模,监管部门管理传统巡游出租汽车的配置,与这种形势形成了矛盾,建议政府部门尽快出台相应的法规,并强化监管手段。

中央广播电视总台 中央人民广播电台记者:任梦岩、吴善阳

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